Analisi della struttura del supporto a vite a sfera
Il blocco di supporto a vite a sfera è il mozzo chiave del sistema di trasmissione, responsabile della correzione della vite, della trasmissione della forza motrice e del carico del cuscinetto. Il suo design strutturale deve tenere conto della rigidità, della precisione e dello spazio di installazione, quanto segue dai componenti di base, tipi di funzionalità e punti di progettazione per iniziare a spiegare:
I. Analisi funzionale dei componenti core
1. Componenti del cuscinetto: il fattore determinante della fine delle prestazioni estremità fissa (lato posizionamento assiale)
I cuscinetti angolari a sfera di contatto (angolo di contatto 30 gradi \/45 gradi) sono per lo più utilizzati, il che può resistere sia alle forze assiali che radiali. La regolazione del precarico elimina la clearance e aumenta la rigidità. Ad esempio, i cuscinetti di grado P4 sono utilizzati in scenari ad alta precisione, con doppi cuscinetti montati da back-to-back per aumentare la resistenza all'inclinazione.
Estremità di supporto (lato libero)
Di solito vengono utilizzati cuscinetti a sfera di scanalature profonde o cuscinetti cilindrici a rulli, che portano solo carichi radiali e consentono un leggero spostamento assiale della vite per compensare l'espansione termica. Le condizioni ad alta velocità possono essere aggiornate ai cuscinetti ceramici per ridurre la forza centrifuga e la generazione di calore.
2. Support Base Body: carico e base di montaggio
Tecnologia dei materiali
Il corpo principale è realizzato con 45## in acciaio (temperato) o lega di alluminio (leggero), la superficie è macinata di precisione con planarità inferiore o uguale a 0. 005mm per garantire l'accuratezza dell'installazione.
TIPO ANGOLO FORMA DI STRUTTURA (Square):
Come BK\/BF, tipo FK\/FF, rigidità della superficie di montaggio ad angolo retto, facile da bullone, adatto alla maggior parte delle scene meccaniche. Tipo rotondo: ad es. Tipo EK\/EF, radialmente compatto, adatto per l'incorporamento diretto dell'estremità dell'albero nell'alloggiamento dell'attrezzatura (ad es. Giunti robot).
3. Componenti ausiliari: sistema di tenuta per un funzionamento stabile a lungo termine
La combinazione di labirinto sigillo e anello di polvere di gomma blocca l'intrusione di polvere e fluido di taglio e la combinazione di grasso a base di sapone al litio estende la vita dei cuscinetti a più di 2, 000 ore.
Componenti di regolazione
Il dado di blocco (filo sottile + rondella di arresto) garantisce che il cuscinetto sia serrato con la spalla della vite e l'anello di regolazione viene utilizzato per la regolazione fine del precarico assiale (ad es. Regolazione dello spessore del distanziatore a doppio cuscinetto).
Tipo di struttura e caratteristiche
1. Tipo di distinzione di tipo standard (convesso)
Lato fisso (EK) con flangia, precarico a sfera di contatto angolare a doppia fila, elevata rigidità e precisione, adatti per il montaggio orizzontale della linea di produzione automatizzata; Support Side (EF) per il foro dell'albero rotondo, cuscinetti a sfera di scanalatura profonda, per apparecchiature di carico leggero.
Tipo BK\/BF (quadrato)
Lato fisso (BK) Superficie di montaggio ad angolo retto, cuscinetti a sfera di contatto angolare singola, capacità di carico elevato, adatto per macchine utensili e altri scenari pesanti; Struttura del lato (BF) Struttura a foro, montaggio del tipo di inserimento, utilizzato per macchinari pesanti.
Tipo fk\/ff (piatto piatto) fk (lato fisso): spessore 3 0% più sottile del tipo BK, cuscinetto a sfera angolare di contatto angolare a riga singola, adatto a spazio stretto (come macchine utensili compatti, attrezzature mediche), attraverso l'ispessimento della piastra lampada o la piastra di legna per compensazione per una piastra di legna per compensazione per la piastra lampada per la figura lampada per la legna per compensazione della piastra di leggi ladri. Movona alternativa ad alta velocità (come il meccanismo di manipolazione dell'attrezzatura della batteria al litio), ma il limite superiore del carico è inferiore (inferiore o uguale a 0,5 mm). Il limite di carico superiore è basso (inferiore o uguale a 5KN).
Punti di progettazione e installazione chiave
1. Strategia di precarico cuscinetto Il preload può eliminare la clearance e migliorare la rigidità assiale (di solito migliora 40-60%), formula di forza di preload per \\ (f _ p=K \\ CDOT C _ a \\) (k Take {{5}. {{6}). Cuscinetto a doppio cuscinetto consigliato il montaggio "back-to-back" consigliato (lato largo dell'anello esterno opposto) per migliorare la capacità di carico bidirezionale.
2. Equilibrio di spazio e rigidità degli scenari convenzionali danno priorità al sedile quadrato BK\/BF (rigidità), i vincoli di spazio scelgono il tipo piatto FK\/FF, devono prestare attenzione per compensare la perdita di rigidità attraverso il rafforzamento strutturale. Durante l'installazione, è necessario garantire che la perpendicolarità tra la base di supporto e l'asse della vite sia inferiore o uguale a 0. 01mm, in modo da evitare l'usura anormale dei cuscinetti dovuti a discorsi.
3. Lubrificazione e manutenzione Controllano regolarmente lo stato del grasso, riempiono il lubrificante ogni 500 ore in scenario ad alta velocità e sostituiscono il grasso al litio ogni anno in scenario a bassa velocità e pesante, in modo da garantire che i cuscinetti siano in buon ubriaco.
